СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Падение на рельсы перед приближающимся поездом – это один из наиболее опасных инцидентов, зачастую заканчивающийся трагически.

Ежегодно только в столичном метрополитене гибнет больше сотни пассажиров. Одни падают на путь случайно, почувствовав себя плохо, других могут столкнуть с переполненной платформы, третьих – умышленно подвергнуть опасности в момент конфликта.

Система, способная определить, что человек попал на путь, и отправить предупреждающий сигнал службам безопасности или машинисту, может спасти не одну жизнь.

 

Такое решение может быть создано на базе лазерных извещателей OPTEX серии REDSCAN® RLS

 

Технология лазерного сканирования легко справляется со сложными условиями освещения, имеющимися в туннеле или на станции, а область обнаружения настраивается так, что датчик не срабатывает на проезжающий поезд, но при этом реагирует на появление человека.

Наряду с повышением безопасности пассажирских перевозок, подобное решение защищает от террористических актов и актов вандализма. Персонал и сотрудники службы охраны незамедлительно узнают о том, что кто-то проник на пути или что на рельсы был брошен посторонний предмет.

К системам безопасности на транспорте выдвигается ряд технических требований

• Точное обнаружение посторонних людей и предметов
• Стабильная работа в сложных условиях
• Отсутствие тревог от проезжающих поездов

Испытаниям подвергалось множество различных систем. Решение на базе видеокамер не обеспечило требуемой точности – много ложных тревог и пропуски действительно важных событий. Традиционные активные и пассивные датчики не смогли справиться с сильной вибрацией и интенсивными воздушными потоками от железнодорожных составов и поездов метрополитена.

REDSCAN® RLS – это лазерные сканирующие извещатели, которые способны обнаружить объект при любых условиях освещения, точно определить его размер, местоположение и скорость перемещения.

Движение воздуха, вибрация, колебания температуры и влажности для RLS — не проблема

Для исключения ложных тревог область обнаружения может быть настроена так, что извещатель будет контролировать только интересующий участок. Гибкая система настроек позволяет также установить размер детектируемых объектов — извещатель будет игнорировать проезжающие поезда и с высочайшей точностью распознавать людей и посторонние предметы.

Извещатель может быть привязан к камерам для точного наведения на зону тревоги и отправлять сигнал оператору или системе сигнализации.